hodnoceno: 11x Hyundai i30 1,6 CRDi (2009) hodnoceno: 37x Hyundai i30 1,6 (2011) skvělé rodinné auto, dostatečně živé, ale pohodlné i na služební cesty. Hyundai i20 1.6 CRDi Jan 2010 — Dec 2010: 1.6 Dizel: 128 HP: 4.4 l/100km: Manuelni (6 brzina) Drugi benzinac je 1,4-litarski posuđen iz većeg i30, ali iako Hyundai i30 GD i gumeni zaptivači na izduvnom ventilu mjenjača. Naša posjeta servisu i detaljno istraživanje otkrili su da je Hyundai i30 druge generacije (2011.-2017.), kodne oznake GD, jedan od najpouzdanijih kompaktnih automobila na našem tržištu. I pored 836 prodatih primjeraka (743 hatchbacka + 93 karavana prodatih putem ovlaštene
Ukratko o vozilu Hyundai i30 1.6 CRDI 115. Korejski automobil iz 2020. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike Hyundai. Radi se o motoru zapremine 1.6 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 ili duplo kvačilo sa 7 brzina.
Hyundai i30 patří mezi nejrozšířenější auta u nás a v bazarech jsou stovky kusů třetí generace. Nejdostupnější vozy jsou už za méně než 200 000 Kč, nejčastěji je to fleetový kombík s motorem 1.6 CRDI nebo i 1.0 T-GDI s vysokým nájezdem. Na vrhu liste, naravno, stoji 126-litarska 1,6-litarska jedinica, koja ima maksimalni obrtni momenat od 157 Nm i dopušta Hyundai-ju da dostigne 190 km / h. Ista maksimalna brzina ima i20 sa 1.6 CRDi motorom, tj. dizel motorom opremljenim direktnim ubrizgavanjem goriva u common rail. Motor ima 116 KS, a obrtni moment je do 260 Nm.
Ukratko o vozilu Hyundai i30 1.4 CRDi. Korejski automobil iz 2012. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike Hyundai. Radi se o motoru zapremine 1.4 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 brzina.
KAKAV JE HYUNDAI I30 1.6 CRDI SA 90 KS. 04.06.2011. Novosti. -. Molio bih dr. Marušića za mišljenje o motoru 1.6 CRDi u najslabijoj verziji od 90 KS u navedenom modelu iz naslova teme. Prvenstveno me zanima njegov vijek trajanja. Za potrošnju po raznim forumima čitam da je skroz OK.
Hyundai trenutno ima najjeftiniji dizelski kompakt na tržištu koji se može kupiti za 105.000 kn. Takvim i30 s 1,4 CRDi turbodizelašem pod poklopcem motora i za stepenicu višim paketom opreme (iLike), koji stoji 110.990 kuna, napravili smo hard test. Peti po prodaji